问：本田思域2005年间歇性流体过热。是什么可能导致这个。认为可能是恒温器

粘附的恒温器可能会导致您描述的过热。间歇性的机舱热可能是由于冷却液沸腾有时会引起的，因此所得的空气口袋会阻止冷却液流动到仪表板中的加热器芯。发动机过热，无态度的热量是相关的。如果恒温器无论如何都是旧的，那么更改它并不是一个坏主意。此外，过热会损坏恒温器，因此，如果汽车已经过热，那么无论故障在哪里（即，什么部分），您仍然必须将新的恒温器安装在一度或之后，因为解决了这一点。

过热对汽车发动机非常有害，因为它会导致气缸盖和/或发动机块翘曲，造成昂贵的损坏。因此，基本上，此时确实解决了问题。过热的最常见原因包括低冷却液水平（包括由于泄漏），恒温器故障，插头散热器，故障的散热器压力盖，塌陷的软管，非功能性冷却风扇以及有故障的水泵或驱动器带。某些发动机故障，例如泄漏的头部垫圈或发动机运行状况不佳也可能导致过热。如果您希望通过经过认证的机械师诊断此问题，请派遣万博体育入口到您的位置，请要求引擎过热诊断响应认证的机械师将为您解决这一问题。如果您有其他疑问或疑虑，请随时重新接触万博体育入口因为我们一直在这里为您提供帮助。