问：气候控制模块。加热器核心

HVAC系统中电子或机械控制组件的故障对乘客机舱中的加热器芯没有影响。加热器核心本身并不是将引擎过热的原因视为引擎过热的组件。加热器内核可以插入和/或加热器控制阀在冷却系统中，可能会发生故障，但两种情况都不会导致汽车或卡车发动机过热。过热的最常见原因包括低冷却液水平，有故障的恒温器，插头散热器，故障的散热器压力盖，塌陷的软管，非功能性冷却风扇以及有故障的水泵或驱动器带。某些发动机故障，例如泄漏的头部垫圈或发动机运行状况不佳也可能导致过热。如果您希望通过经过认证的机械师诊断此问题，请派遣万博体育入口到您的位置，请要求引擎过热诊断响应认证的机械师将为您解决这一问题。如果您有其他疑问或疑虑，请随时重新接触万博体育入口因为我们一直在这里为您提供帮助。