我交流发电机更换10天前,我注意到一个黑暗的枯竭条纹在车道上,我已经猜到了一些溢出修复。昨天我的车很难逆转,但最终踢。今天早上我检查石油流体由于石油光闪烁,2天前,我运行引擎温暖的阅读,然后把电话我听到冒泡的声音和球探无处不在,我看到了传输覆盖有一个黑暗的泡沫看,我把它覆盖着传输流体。我马上看下汽车和传输流体无处不在。确定所有的跑了出去。我想知道机修工在传输流体充满了因为我没有问题这个喜欢之前修复。
我的车有180000英里。
我的车有一个自动变速器。
更换发电机不涉及到传播。这些是完全无关的车辆系统。我想有可能是一位机械师可以添加液体,和错误的级别,未经您的许可。过度充盈,以及填充下,可能导致问题发生转变。如果是满满的,真的只有过剩将被迫;过度充盈,并不一定导致传输流体完全空了。有时候流体是被迫离开如果呼吸孔或装配传输阻塞,或许加上过热。在目前的情况下,最好的办法是先清理尽可能多的混乱,所以你没有燃烧流体引擎盖下面也更容易检查这个问题。然后,检查液面,使用正确的程序,看看你在哪里。如果液面好,试着操作车辆,看看这个问题反复出现。 If you still have a leak, obviously it will have to be tracked down and, as noted, the possibility of the breather being obstructed has to be considered. If you do suspect a leak, I recommend you request a传输泄漏诊断这将为您提供一个解决这个问题的。
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