当1860年菲尔和马里昂根提起专利第一增压器他们并不知道他们power-adder最初用于高炉将彻底改变热砂心骨,赛车,甚至OEM汽车世界。那些日子以来,汽车像开拓者工程师鲁道夫柴油,热开快车的人巴尼纳瓦罗,并拖动赛车莫特Littlefield创造了多个汽车用途增压器从街头地带的应用程序。增压器的生命线是鼓风机皮带,机械驱动的齿轮和滑轮系统自旋一组刀片在增压器住房迫使更多空气进入进气歧管,从而创造更多的马力。
由于增压器带是至关重要的有效操作增压引擎,确保风机皮带是完整和良好常规服务的一个重要部分,任何人都应该执行。然而,就像任何其他机械装置,增压器带最终会磨损,最终导致彻底的失败。如果一个鼓风机皮带减免车辆在运行时,它会导致一些小问题,减少发动机的性能或富含燃料情况严重的机械问题从气缸盖断裂连杆硬件故障。
有一些征兆,会出现增压引擎的任何所有者应该意识到这可能表明一个问题与增压器带。下面是一些常见的症状的坏或失败增压器带。
1。滴答作响的声音来自电动机
最困难的事情之一,没有频繁的目视检查是诊断当增压器带穿,需要更换。之一,然而这种情况发生的非常微妙的警告信号是由磨损引起增压器带打带卫队或其他有助于权力增压器的滑轮。这个声音将类似于敲打引擎或宽松的摇臂,和体积会增加风机加速。如果你听到这个滴答作响的声音来自电动机,靠边检查增压器带任何地方,字符串或多余的橡胶可能会分开。
2。降低燃油效率
今天的一些高端性能汽车是由增压器利用增压器带把转子内部产生更高的空气的体积,可以混合更多的燃料产生更多的马力。增压器带穿着薄和休息时,增压器将停止旋转,然而,除非燃料手工修剪或调整电子燃油喷射,生在燃烧室燃料不会燃烧。这将导致一个“富人”条件和燃料浪费大量的燃料。
任何时候你有一个破碎的增压器带,建议把汽车,直到一个新的带由专业技师安装也将确保点火正时和汽车上的其他关键部件设置正常。
3所示。直接损失功率
增压器带电源突然中断时,停止旋转的增压器。一旦增压器停止把螺丝或在增压器叶片,它不会迫使空气进入管汇,因此掠夺大量的马力的引擎。事实上,在今天的现代NHRA最高燃料彷徨,增压器带的损失将完全淹没气缸与原始燃料,导致发动机完全关闭。尽管平均电车不供应燃料为体积的10000马力的怪物,同等条件下发生,导致即时缺乏动力在加速度。
一般来说,车辆的所有者与增压器将相当敏锐的认识到损坏或磨损的相关症状增压器带。然而,如果你注意到上面的警告信号,最好停止驾驶车辆,确保增压器带代替,滑轮调整,并确保点火时间设置正确。如果你没有经验来完成这项工作,接触汽车发动机的性能专家在你的区域。
