两个增压器和涡轮增压器就用在今天的车辆提供额外的功率和性能。虽然从本质上说,他们做同样的事情(注入额外的空气进入进气),他们以不同的方式工作。基于排气涡轮增压器的工作,这意味着他们不踢,直到发动机转速已经很高。增压器使用带,所以他们提供更好的性能在低端的功率谱。

车增压器带附加到一个特定的驱动皮带轮,它在操作只有当增压器订婚了。在一定程度上可以限制磨损(相比,你的车的蛇形皮带在使用引擎运行时)。

像所有其他带你的引擎,增压器带受到磨损随着时间的推移,通过使用,以及接触热。最终,它会变干,开始裂缝或破碎。它也可以伸出,就像你的车的蛇形皮带。最好的防御损坏或破碎带是定期检查。应该检查每换油所以你可以留意它的条件和替换它才休息。

说,一个破碎的增压器带并不是世界末日。没有它,增压器行不通,但发动机仍将运行,尽管你可能经历更高的燃料消耗。也可能预示着另一个问题——抓住增压器滑轮,例如。

注意这些迹象表明你的腰带即将失败:

• 皮带表面的裂缝
• 削减或眼泪带
• 玻璃或带上闪亮的外观
• 宽松的带
• 聒噪的声音当增压器订婚(表明松带,或滑轮的问题)

如果你已经注意到穿增压器带或听到一个不寻常的噪音当增压器进行,经过认证的技师可以帮助检查滑轮、皮带和其他组件,更换增压器带如果需要的话。