Your car’s engine has a number of mechanical parts attached to it that perform essential functions like delivering power (the alternator), cooling your engine (the water pump), helping you to drive more easily (the power steering pump) and keeping you comfortable (the air conditioner compressor). Without a drive belt, none of these parts would work.

驱动皮带的目的是在不同的发动机组件之间传递功率。它们通过皮带和皮带轮之间的摩擦来起作用，这就是为什么松散的皮带会导致各种组件工作不佳，或者根本无法工作的原因。

这是汽车带的非常基本的概述，绝不是全包。让我们更详细地谈谈不同类型的皮带以及它们如何在您的汽车中工作。

这是最常见类型的驱动带类型的概述：

V带

有些车辆有多个皮带，称为V带，它们从发动机的曲轴上驶出，以驱动交流发电机，空调压缩机，动力转向泵和水泵。在较旧的车辆中，V带是标准。

V带系统的优势是：

• 皮带很短，不太可能滑。
• 如果一条皮带失败，整个车辆最终不会脱机。

V带系统的缺点是：

• 汽车供应商店可能不会库存全范围的皮带，并且可能需要特别订购。

• 皮带通常以大约相同的速度磨损，因此您最终不得不在短时间内更换几条皮带。

蛇形皮带

蛇形皮带是一条单一的长皮带，可驱动所有发动机组件，否则将由多个V带供电。蛇形皮带在新车中最常见，实质上是现代车辆的标准。

蛇形皮带的优势是：

• 没有更多皮带故障的机会。
• 易于更换。

蛇形皮带的缺点是：

• 如果皮带松动，可能会影响多个配件。
• 当皮带故障时，整个发动机都离线。

正时皮带

正时皮带有时也称为凸轮轴驱动皮带或吉尔默皮带。这是一条由橡胶制成的缺口皮带，使曲轴能够转动凸轮轴，并与活塞同步打开并关闭发动机阀。在后期的型号车辆中，正时皮带实质上取代了金属时正时链。

正时皮带比正时链的优点是，如果正时皮带失败，阀门和活塞的损坏的可能性较小。

驱动皮带失败或失败的症状，原因和影响

• v带：如果V带失败，它将吱吱作响，配件可能无法正常工作。如果失败，它功能的配件将停止工作。原因可能包括普通磨损或液体污染。

• 蛇形皮带：如果蛇形皮带失败，配件可能无法正常工作，汽车可能很难启动或根本不启动，并且皮带可能会发出尖叫，尖叫或鸣叫声。原因可能包括开裂，磨损或剥离，液体污染和皮带张力不良。

• 正时皮带：如果正时皮带故障，您的汽车可能会闲置粗糙，或者您可能会听到电动机隔室的拍打声。如果失败，您的汽车根本无法正常工作。还可能对阀门和活塞造成严重损坏。原因可能包括磨损，滑动或流体污染。

驱动皮带的常见敌人

道路污垢，油，水和过多的热量都是可能引起皮带问题的敌人，因此您应该确保汽车不会泄漏油，并且当您将油掉下来时，您会仔细地进行。确保您的引擎卧底不会丢失或损坏，因为这是您可以在道路上捡起的污染物的第一道防线。

建议

您应该定期通过机械师检查车辆，以确定是否需要调整或更换皮带。正时皮带通常是长寿的，但是如果正时皮带失败，则可能会产生潜在的后果，因此，定期检查的重要性不能高估。通常需要每50,000英里大约更换蛇形皮带。保持磨损或损坏的皮带继续驾驶是没有意义的，因为最终它将破裂，您最终会陷入困境，可能需要昂贵的维修