P2320代码定义

点火线圈次级电路

P2320代码是什么意思

P2320 OBD-II通用代码发动机控制模块(ECM)检测点火线圈7 G或二次电路在低电离。这意味着线圈的火花不是持续足够长的时间。

什么原因导致P2320代码?

• 火花塞点火线圈次级电路(包括线圈,线圈引导或者火花塞)是做空或开放导致过度电阻线圈次级电路。

• 线圈主要原因有内部短路绕组和二次电压很低。

• 主返回线路对地短路或有一个减少利用ECM。

P2320代码的症状是什么?

• 检查引擎灯将照亮和P2320代码集在ECM的记忆里作为一个错。

• 引擎将粗糙或达不到预期的效果。

• 发动机可能不错,然后突然跑短发生时非常粗糙。

• 发动机负荷下只能失败时,二次电压需要最高。

如何诊断技师P2320代码?

• 代码和文档的扫描在ECM然后看着冻结帧数据失败

• 检查线圈碳跟踪、裂缝或线束切成,导致短

• 检查线圈输出与火花检查器

• 删除线圈连接和测试短路的初级绕组的线圈

• 检查线束短裤或开放电路从ECM的线圈

• 检查火花塞的裂缝或电极

常见的错误诊断P2320代码?

• 清算ECM记忆编码之前检查的冻结帧数据主要失效问题,这可能被复制和修复失败。

• 试图测试线圈没有火花试验机。这可能烧坏ECM线圈驱动如果不使用适当的工具。

P2320代码有多严重?

代码P2320是一个代码表明线圈辅助火花不够好。这可能是由于插头被磨损或破裂。这也可以由于火花头通过内接地插头的引导或线圈本身。

P2320代码修复可以解决什么?

• 更换点火线圈如果不能火花功率测试
• 更换火花塞和线圈。
• 取代ECM由于烧毁或短路线圈驱动电路和更换线圈。

额外的评论审议关于P2320代码

代码P2320是最常见的引起从内部线圈初级电路短或开放绕组。失败可能会烧坏ECM线圈驱动程序。如果线圈和ECM不是取代同时,ECM可能会烧毁;它应该替换为一个新的线圈。总是检查线圈中小学阻力的问题如果取代ECM。还建议更换火花塞引导和插头。

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检查引擎灯

故障代码

P2320