P2279 OBD-II故障代码:进气系统泄漏

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诊断P2279代码的成本

P2279是用于“进气系统泄漏”的诊断故障代码(DTC)。这可能是出于多种原因而发生的,并且机械师需要诊断在您的情况下触发此代码的具体原因。我们经过认证的移动机制可以来您的家庭或办公万博亚洲客户端室执行检查引擎灯诊断$ 114.99。一旦我们能够诊断出该问题,就会为您提供建议的修复程序的前期报价,并获得20.0美元的折扣作为维修的信用。我们所有的维修都得到了我们12个月 / 12,000英里的保修。

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P2279代码定义

进气系统泄漏

P2279代码的意思是什么

P2279是发动机控制模块(ECM)的OBD-II通用代码,可检测到发动机中的真空泄漏。这意味着无光的空气正在进入发动机,而没有发动机将其通过质量气流传感器和节气门主体传播。

是什么原因导致P2279代码?

  • 发动机控制模块(ECM)通过正曲轴箱通风(PCV)系统计算进入发动机的空气量。如果空气量超过预期,则将检查引擎灯打开,并设置代码P2279。

  • ECM了解节气门的开头,并将其存储在内存中。如果未执行油门重新学习过程,对油门主体进行了清洁或调整,则可以设置代码。

  • PCV阀或软管正在泄漏或破裂,导致多余的空气进入发动机,并进入发动机。

P2279代码的症状是什么?

  • 检查引擎灯将被照亮,并且代码在ECM内存中设置为故障。

  • 如果真空泄漏重大,发动机可能会非常粗糙和失速。

  • 发动机可能会运行精益和失火。

  • 燃油里程可能比故障之前的燃油里程更多,因为ECM将尝试补偿O2传感器检测到的发动机中的过量空气。

机械师如何诊断P2279代码?

  • 扫描代码和文档ECM中的任何代码,然后查看Freeze框架数据是否故障

  • 倾听发动机的任何真空泄漏,破损或松动的真空软管或进气水软管

  • 卸下PCV阀并进行检查以确保其不在开放位置

  • 检查节气门主体,以查看最近是否清洁并允许油门位置重新学习,然后清除代码和重新测试

诊断P2279代码时常见错误?

  • 在检查主要故障问题的冻结框架数据之前清除ECM存储器代码,因此可以重复并修复故障

  • 清洁节气门身体,不再次重新学习油门位置

  • 调整节气门板以补偿真空泄漏

P2279代码有多严重?

代码P2279是一个代码,表明ECM正在检测到发动机进入太多空气,并将其视为真空泄漏。运行过多空气的发动机将运行倾斜,并导致发动机以低发动机速度运行粗糙和失速。

哪些维修可以修复P2279代码?

有关P2279代码的其他评论

代码P2279可以来自发动机中的任何类型的真空泄漏。一些车辆制造商可以使用不同的精益代码而不是此代码。该代码可以通过油门主体或空闲空气控制阀清洁生成。这可能会导致发动机必须降低油门板以保持正确的空闲速度,并将其视为输入发动机的多余空气,从而导致P2279代码打开。基本空闲的简单重新学习将解决大多数此类问题。

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