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油门踏板位置传感器/ E / F切换电压相关
相关故障代码:
P2140诊断故障代码说明错误存在于一个特定的节气门位置传感器开关。它只会被发现和汽车电子节气门控制身体。油门位置传感器使用一个电压信号与动力系统通信控制模块(PCM)多少油门身体需要打开或关闭。PCM然后发送一个电压信号到节气门作动器电机、打开或关闭节流阀板。两个节气门位置(TP)传感器电压信号确定节流板需要打开很快,或逐渐,应该与对方当他们工作正常。如果这两个传感器的电压信号不相关,PCM将存储P2140故障代码。
检查所有电线和连接器损坏,断开,短裤,或腐蚀
修理或替换任何布线和/或连接器损坏,断开连接,做空或腐蚀
使用一个OBD-II扫描器收集所有的故障代码和冻结帧数据存储的PCM
清除代码并完成一个测试驱动是否P2140故障代码回来(立即如果它不回来,它可能是一个迹象表明间歇性问题的存在;它可能需要进一步恶化之前问题可以正确诊断)
使用一个伏特/欧姆计检查节气门位置传感器的信号电压和地面电气连接器(参考信号应该在5伏特;电压规格设定的制造商)
如果油门位置传感器接线盒不给一个电压和/或地面信号:
测试电路的电阻和连续性
维修电路损坏,或那些短裤或打开
清除存储故障代码并完成一个测试驱动代码是否回来
如果代码回来:
如果波形模式不慢慢地增加或减少:
取代了油门踏板传感器
清除代码并完成一个测试驱动代码是否回来(如果代码返回,那么有可能PCM可能需要更换或重新编程)
测试电压的节气门作动器控制电机连接器和地面信号,使用扫描仪
如果节气门作动器控制电机连接器不给一个电压和/或地面信号:
测试电路的电阻和连续性
维修电路损坏,或那些短裤或打开
如果油门传动机构电动机或油门身体传感器故障,整个节气门体总成需要更换。这是由于这些传感器的位置在节气门体总成的内部本身。节气门体总成的如果需要更换,也建议油门踏板传感器取代。
P2140故障诊断代码时常见的错误之一就是失败代码,喷油器代码,精简代码,确定和/或传输编码的问题。诊断故障代码的顺序是很重要的,他们出现,如果其他麻烦PCM编码存储的。同样重要的是,要检查电线和连接器之前彻底取代任何组件。
P2140诊断故障代码会导致严重的驾驶性能问题,如停电、停滞,无法加速,当加速度是必要的。这是极其危险的,事故更有可能成为可能。由于这些原因,这故障代码被认为是严重的,应该尽快诊断和修复。
节气门位置传感器和节气门作动器传感器位于节气门体总成的内部。虽然这些传感器可以单独诊断,因为他们的位置,分别是不可能取代。因此,如果油门位置传感器和/或节气门作动器传感器故障,整个节气门体总成需要更换。这是最常见的解决P2140诊断故障代码。
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