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P0546代码意味着废气温度传感器(废气温度)电路高银行1传感器1。交替,代码P0545可能出现,表明传感器电路低。
P0546表明有一个故障相关废气温度传感器电路。传感器的目的是保护催化转化器从热损伤。这个传感器将温度转换为电压,输入数据到PCM(动力控制模块)。如果电压发送到PCM超过预先设定的限制汽车制造商,汽车将存储这段代码。
有几个问题,这些问题可能引起传感器发送过度PCM电压信号,包括:
这段代码的症状通常只包括存储代码本身,以及点燃检查引擎灯。
诊断这个问题所涉及的步骤包括:
清除代码(s),那么道路测试车辆,检查回来。
视觉检查排气温度传感器及相关电路,特别是关注领域可能接触热组件
检查连接器腐蚀或松散的联系
检查失踪绝缘电线或其他损伤,可能导致一个简短的地面
检查废气温度传感器的电阻使用欧姆表,以确保它有大约150欧姆
使用热风枪或吹风机热传感器,同时观察欧姆表,确保传感器加热电阻下降,冷却和不断上升的
测试引擎的辫子上的电压,以确保有五伏在这个连接器
氧传感器有时会被误认为是废气温度传感器。这两个是不同的外表,然而,废气温度传感器是一个简单的二线插头。它位于排气歧管和催化转换器。更换氧传感器将这个故障代码不正确。如果你不相信你的能力识别和诊断正确的传感器,咨询专业人士。
如果没有及时了,这代码表示一个问题,可能导致催化转化器的伤害。虽然是临时修复,可以诱使计算机不再设置代码,这个问题应该尽快解决。
维修可能修复P0546代码可能包括:
记住,这段代码可能的原因之一——安装催化转化器的catback系统——是违法的在很多州由于这些系统创建高排放水平。在执行这样的修改之前,你应该检查你的国家和地方的法律,以确保没有任何限制这样的一个过程。
当你检查传感器连接器的腐蚀或松散的连接,确保你的辫子连接器,以确保一个安全的。
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