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P0431代码是指第二发动机库中的催化转换器的效率缺点。它也可以指催化转化器中的局部故障。
P0431表示，动力总成控制模块（PCM）报告的效率水平低于车辆制造商与发动机热身催化剂有关的标准。在某些情况下，这可能是催化转化器一般失败的症状。PCM可监测氧气摄入催化转化器。如果摄入量与制造商的参考之间存在差异，则车辆的板载计算机将记录故障代码。
P0431代码通常是功能不正常的结果催化转化器。催化转化器可能会被反复失火的发动机损坏。转换器可能出于多种原因失败，包括燃油摄入过多或少量燃料，发动机油的污染或许多潜在的故障组件。系统中的某个点泄漏还将在动力总成控制模块中注册，作为催化剂的故障。也有可能氧传感器是故障。但是，仅当催化转换器成功通过检查时，才应考虑这一点。
如果有P0431代码，则故障代码将在车辆的板载计算机中记录。P0431的实际症状将根据根本原因而有所不同。如果催化转化器仅降低了效率，则在驾驶车辆时不应存在明显的问题。但是，催化转化器中的任何重大损坏或故障都会阻碍甚至禁用发动机的工作。
与催化转换器相关的所有接线和电连接器均应彻底检查故障或腐蚀。PCM从催化转化器中读取的任何电气结果都应与制造商的参考进行比较，以便衡量问题的严重性。
P0431代码通常是由于其他故障代码持续更长的时间而导致的。由于催化转换器的代替代价很高，因此许多人会尝试代替其他零件代替转换器。从长远来看，这只会导致更多的钱。
P0431代码中症状的范围和严重程度可能会差异很大。在最坏的情况下，它可以禁用发动机的使用。如果未选中，则P0431可能会导致与转换器相关的零件进一步应变。检测到P0431应立即解决。
与催化转化器有关的任何破碎或故障零件都应根据需要固定或更换。在损坏的情况下，应将催化转化器本身替换为新的转化器。为了查明问题的原因，给车辆进行了重新测试。
可以根据发动机缸对面的侧面确定第二个发动机库。如果消费者选择购买替代品，则应权衡售后催化转化器的缺点。这些重建零件通常比制造商的标准便宜得多。但是，它们很少像官方同行一样耐用。
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