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电热塞P0381代码代表一个问题或加热器电路指标。在一些车辆,这段代码有时也被称为“开始灯控制电路等。“代码往往伴随着其他电热塞电路编码,如P0380,这表明在加热器电路故障,或P0382,它指定加热器电路B。
P0381预热塞的OBD-II泛型代码/加热器电路故障指示器。电热塞系统中发现的柴油车,有助于提供热量,以启动发动机在寒冷的气温。ECM(发动机控制模块)监控冷却液温度和预热塞电压,促进了插头,起动发动机前加热。
这段代码将会发现如果电热塞吩咐,高于2伏的电压反馈,或如果他们命令之间的反馈并不是5和6.2伏特。导致这种情况的原因可能包括:
P0381症状可能包括一个检查引擎灯照亮,硬启动或失败的开始,一个电热塞指示灯或仍然照亮呆的时间过长,过度白排烟启动时,过量的噪音在启动时,和/或点燃故障指示器。
虽然电热塞加热器电路比许多车辆系统简单,某些程序还必须遵循以确定问题的根源:
有时定时器或继电器取代没有测试连接器,电线,和电热塞。这可能导致问题的延续和夸张的诊断和维修成本。
电热塞加热器电路故障会导致车辆开始困难,或者根本不开始。这可能是一个危险的处境旅行时在寒冷的天气,因为它可以让你停留在一个寒冷的车辆。
电热塞加热器电路指标问题可能是由下列之一,根据故障的来源:
与任何诊断故障代码,存储代码应该被记录和处理的顺序发生的事件。如果代码清除从车辆和未能返回,这可能表明一个间歇条件,可以挑战和耗时的诊断。偶尔整个融合银行或PCM可能需要更换,但是这些是罕见的原因P0381代码。
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