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P0303是一个通用的诊断故障代码(DTC)表明一个问题与气缸的点火3。这段代码可能会看到与其他失败代码以及精益/丰富的状态码。
P0303 DTC设置当ECU检测多个无能从气缸3。无能导致ECU设定检查引擎灯,并把车放进一个安全模式,以防损坏。检查引擎灯将继续直到代码修复。
P0303有多种症状。在某些情况下,司机可能只注意检查引擎灯,没有其他症状。在其他车辆,车辆可能运行不佳,失火,摊位,变得很难开始,经历贫穷气体哩数。
有许多不同的系统,导致P0303代码,所以重要的是遵守所有适当的顺序的步骤:
机修工将钩子扫描工具来检查任何电流,历史,或等待代码
接下来,所有冻结帧数据将注意用于测试
代码将所有被清除和一个测试驱动
现在,将执行目视检查寻找穿,破碎的组件,泄漏和损坏的电线
扫描工具将被用来检查失败计数器的缸# 3在操作期间
长期燃料阀内件将被检查来验证是否存在任何燃料或摄入问题
可能在某些情况下,火花塞和检查
像任何其他诊断完成所有步骤必须遵循以避免错误,浪费时间和金钱。最常见的错误是俯瞰燃料问题或泄漏进气失败的原因。虽然火花塞本身是最常见的原因,他们P0303并不是唯一的原因。
P0303会导致驾驶性能的症状,如乏力或发动机运行不佳,这可能使它更不舒服的开车。在这些场景中,P0303不应该阻止汽车驱动到一个安全的位置。一旦车辆在一个安全的位置可以及时诊断和修复。
维修的顺序列出了P0303最多最不可能:
一个扫描工具,可以查看实时引擎数据从传感器诊断P0303时是非常重要的。这允许技术人员长期燃料阀内件,摄入空气传感器读数,喷油器操作和缸失火计数器。所有这些数据是用来帮助确定哪些系统导致P0303。
火花塞通常取代汽车制造商所提供的服务间隔。他们没有去年的生活的最常见的原因是车辆和<车辆,尤其是那些带有更高的运费。如果车辆配备的经销商有一顶帽子和转子系统,这些将取代常规服务间隔是机械零件磨损。汽车火花塞电线,电线插头时通常取代完成,因为发动机的热量导致连接失败。
更新的车辆可能会配备一个线圈组件设置。这些通常持续超过插头电线或帽和转子。当线圈包失败,他们可以稍微不同的诊断。最简单的方法是疑似线圈包移到另一个缸;如果失败改变新缸,线圈组件是原因。线圈包通常为一组所取代。
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