的替换空调组件需要复苏,内部干燥、泄漏测试和充电系统。复苏的第一步的服务和所有的组件。一旦失败的组件替换,应置于真空系统从系统中删除任何acid-causing水分,紧随其后的是充电系统指定的制冷剂为您的车辆。
一个共同的症状失败的蓄电池的震动噪音当其内部组件的一个散或明显泄漏制冷剂。你可能也注意到发霉的气味,因为水分会建立当蓄电池坏了。
有几种不同类型的设备用于维修一个A / C系统。系统的设计可能不同于那些在这篇文章中,但所有人都会恢复,疏散,充电一个A / C系统。
5:第1部分恢复系统的制冷剂
材料需要
步骤1:连接制冷剂回收机。连接红色,高压侧软管较小的服务端口和蓝色,低端连接器更大的服务端口。
- 提示:有两种不同的软管连接器的设计服务。无论您正在使用,确保它是沉闷的空气调节阀在汽车服务端口。如果它不抑制空气调节阀,你将无法服务A / C系统。
第二步:打开/ C复苏机并开始复苏。请参考用户手册为您的特定的回收系统指令。
这将取决于系统可用。
第三步:测量石油从系统中恢复过来。您将需要填充系统与相同数量的石油从系统中恢复过来。
这将是1到4盎司,但它的大小取决于系统而异。
步骤4:断开的复苏机汽车。一定要按照程序所制定的制造商回收系统的使用。
5:第2部分删除累加器
所需材料
- 棘轮
- 套接字
步骤1:把线连接蓄电池的A / C系统。之前你想要删除的行删除蓄电池支架。
支架会给你利用,当删除行。
步骤2:把蓄电池支架和车辆。通常,被困在蓄电池。
如果是这种情况,使用一些喷雾渗透和扭曲行动自由的蓄电池。
步骤3:删除旧的橡胶o型环的线。这些需要换成新的。
的第3部分5:安装蓄电池
所需材料
- 蓄电池与o型环
- 大,开口扳手
- 棘轮
- 套接字
步骤1:安装新的橡胶o形圈在蓄电池。一定要润滑新o型环安装蓄电池时防止破坏。
应用润滑剂也有助于保持干燥的o形环,萎缩,随着时间的推移和开裂。
步骤2:安装蓄电池和支架上的车。引导线进入蓄电池并启动线程前保护蓄电池。
保护蓄电池启动线程前会导致跨线程。
步骤3:安全的蓄电池汽车蓄电池支架。一定要确保支架紧缩之前最后一次。
与支架阻碍你启动线程,收紧线会阻碍你从调整支架螺栓或螺栓的车。
步骤4:收紧的线连接到蓄电池。一旦架已经被保护,您现在可以收紧的蓄电池行最后一次。
5:的第4部分疏散系统的所有水分
所需材料
步骤1:把系统变成一个真空。将真空泵连接到汽车上的高和低侧连接器并开始疏散从A / C系统的水分。
把系统分为真空系统中的水分蒸发。如果水分留在系统将与制冷剂和创建一个酸发生反应,腐蚀内部A / C系统的所有组件,最终创建泄漏和其他组件的失败。
步骤2:允许真空泵运行至少5分钟。大多数制造商建议的疏散时间至少一个小时。
有时这是必要的,但往往,五分钟就足够了。这取决于多久系统已经开放的气氛,潮湿的空气在你的区域。
步骤3:允许系统在真空中坐了五分钟。关掉真空泵和等待五分钟。
这是测试系统中任何泄漏。如果真空系统流血了,你有一个系统中泄漏。
- 提示:这是正常的系统排出。如果它失去了超过10%的最低点真空,然后你需要找到泄漏和修复它。
步骤4:把真空泵从A / C系统。断开连接的高、低连接你的车的A / C系统。
第五步:将油注入到系统喷油器。将注射器连接到低侧连接。
注入等量的石油系统制冷剂复苏过程中被找回。
的第5部分5:A / C系统充电
所需材料
步骤1:将歧管压力表连接到你的A / C系统。高和低侧线路连接到车辆的服务端口和黄线连接到供应坦克。
步骤2:将供应坦克上规模。地方供应坦克在规模和打开阀上面的坦克。
步骤3:负责系统制冷剂。打开高和低侧阀门,使制冷剂进入系统。
请注意:充电一个A / C系统需要供应坦克有更高的压力比你充电系统。一旦系统达到平衡,如果没有足够的制冷剂,您需要启动汽车,使用A / C压缩机创建低压力,将允许更多的制冷剂进入系统。
警告:当这样做时,关闭高压侧阀至关重要。A / C系统产生足够的压力可能破裂供应坦克。你将完成灌装系统通过低端阀门。
步骤4:坐上车检查温度通风口。理想情况下,您需要一个温度计来检查空气温度出来你的通风口。
经验法则是应该三十到四十度的温度低于环境温度。
更换一个空调蓄电池是至关重要的,如果你想有一个运作良好的a / C系统和一个舒适的骑行体验。如果你不完全确定完成以上步骤之后,有一个YourMechanic认证的技术人员执行万博体育入口A / C蓄电池更换。
