上头点压缩器乘车负责发送信号的时间和强度 点火插件点燃油气混合电子点火系统自那以来对点数和凝固系统进行了革命,但对某些人来说,它全关乎继承宝库
点数位于分配器帽内,用之交换电流发送点火圈内部冷凝器(有时外隔或邻接)负责发送强效清洁火花,帮助保留点接触
和系统一样复杂 改变和设置不费力信号显示您的车辆点数和冷凝器需要替换包括启动失败、误发、误调时针和粗略套接
第一部分1:替换点和压缩器
所需材料
- 触摸器测量
- 替换点集
- 替换冷凝器
- 螺旋起伏器
步骤1:断开电池.断开负电池电缆切除汽车电源
- 注解:为安全原因操作您的车辆时,电机系统工作时总是切换电池
步骤2:定位并去除配方帽.打开引擎盖并定位配送帽小黑圆形位置接近引擎顶端,点火电缆运行
清除封口解开周边保留片段置帽置换
步骤3:断开并删除分集.取下集点,定位断开点后端端导线切换、除螺旋或系紧带将铅带入终端
等分集断开后,你可删除保留螺栓去除插点本身,将分集置入配送基地点数再升起
步骤4:清除冷凝器.线索和接触点互连通后,冷凝器也将断开布线并准备取出螺丝起子除去保留螺栓 将冷凝器握到底盘
- 注解:如果冷凝器位于配送程序外,清除过程完全相同。在这种情况下,你极有可能有第二导线连接到它自己的终端,你也将不得不断开连接
第五步:安装新冷凝器.新建冷凝器置址并排路由塑料绝缘器手收紧保留螺旋盘底盘路径引导塑料解析器
步骤6:安装新点集.重安装新点集安全按住或保留螺丝重加从定点到经销终端的引导(包括压缩器使用相同终端时取铅)。
步骤7:Grease经销.点安装后, 涂上分配槽 使用小量, 并足以润滑并保护槽
步骤8:调整点差.使用感知器标尺调整点间差松开保留螺丝使用感应器测量间距适切最终按下标定并再次收紧保留螺丝
切分适当间距检查主手动或修复指南V6引擎总则为.020和.017 V8引擎总则
- 注解:你收紧保留螺旋后保证自己的轨迹仍然需要它
步骤9:重装配送.重装配送器切记回转子,如果选择在此过程从经销商中取出转子返回剪片关闭位置并锁配送帽
步骤10:恢复电源测试.连接负电池电缆恢复电源恢复电源后启动车辆车辆正常启动闲置45秒后,可测试驱动器
车辆点火系统对操作至关重要曾有点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点点今日点火系统完全电子化,通常没有可用部件替换老模型可用部件会增加重构价值持续维护这些快速移动机械部件对车辆操作至关重要取点和冷凝器过程对您来说太前文化了 依赖认证技师替换点压缩器在家或办公
