许多车主意识到,是时候来调查他们的车辆的悬架组件的行为当他们的车开始异常。这可以包括这种时候听到奇怪的声音时,像或开车时敲门碰撞的叮当声。不断修正方向盘协助车辆直接是另一个异常的经历。这些只是两个症状,导致需要悬架系统检查。
是例行检查轮胎和悬挂视觉当你的汽车技师定期换油。执行暂停检验可能有点挑战的初学者所以知道很多信息的所有组件和许多方面诊断时,他们可以失败是有益的悬架的问题。如果你花点时间来了解你的车很好,那么你也许能够识别你的担忧自己的来源。
有各种各样的组件,这些组件构成了悬架系统。Struts,支架和弹簧,控制武器和球关节,仅举几例。随着悬架部件、汽车影响悬架系统的其他部分,比如轮胎。他们都工作在和谐垫车和司机崎岖的地形所驱动的。如果一部分失败,其他组件将无法正确地履行各自的职责,导致进一步的损失,需要修理。
1:第1部分检查悬挂系统
所需的材料
步骤1:把车试驾。自己开你的车。你最好删除所有可能的干扰和噪声。
滚下你的车的窗户,尽量注意的声音你听到来自你的车你开车。如果你碰巧听到噪音,注意声音从何而来,如从前面或后面的车辆。
注意如果噪音是一致的或噪音都依赖于你在做什么,比如减速带时或者在车轮。
一些常见的噪音与悬架相关问题包括:
步骤2:检查车的外面。一旦信息被聚集在测试驱动,把车放进公园和设置停车制动。
一定要让汽车冷却至少30分钟之前开始。这将确保你不引火烧身期间检查。穿上一双手套,拿起手电筒
步骤3:反弹。在车里,仔细地把你的双手牢牢地罩的接缝和挡板上的满足。压低对车辆的悬架,放手,让它来提高自己。
如果你观察汽车反弹和停止,这是一个很好的指示冲击或支柱仍然是好的。
如果汽车继续上下弹跳,这就是一个很好的充气支撑的迹象。尝试这种方法在所有四个角落的车辆检查每个支柱。
步骤4:杰克的车。下一个是调整测试。使用地板杰克来提高车辆的角落。提升车辆得足够高,使轮胎离开地面,确保车辆安全杰克站。
第五步:摇动轮胎。保持轮胎双手坚定9点和3点,来回摇动轮胎。
把你的双手在12点和6点再做同样的动作。如果你觉得任何过度运动那么很有可能你有穿破组件。
如果你觉得玩9点和3,然后在内部或外部领带棒。任何在12和6可能表明一个坏球关节。
请注意:过度的运动并不局限于这些组件是罪魁祸首。其他部分可以允许过度运动的车轮在这些方向。
提示:最好与你有一个朋友进行调整测试。手里拿着一个手电筒,看在方向盘后面,看看您可以查看失败的组件。虽然它可能很难发现它在视觉上,把你的戴着手套的手放在每个悬挂组件可能协助感到过度的玩。留心观察套管或破裂石油泄漏从一个震惊或支柱。
- 提示:你也应该仔细检查车辆的轮胎的条件。轮胎异常磨损会导致转动的声音,不允许车辆连续跟踪。这可以帮助定位检查。
如果你认为你已经找到你的关心与一个或更多的悬架部件,有认证的技师帮助您确认问题所以他或她可以帮助你做出必要的维修。从YourMechanic专业技工,比如,可以检查车辆的悬架组件和方向盘,帮助让你的万博体育入口车辆直接-和安全。