氧传感器帮助你的车辆控制燃料和点火系统,使它的一个关键组成部分,确保你的车和启动运行顺利。提高你骑的燃料性能和改善排放妥善运作的氧传感器的输出。任何时候你取代催化转化器,你还应该考虑更换氧传感器或每60000英里。

汽车制造在1980年之前没有氧气传感器;组件衡量空气燃料比,喂养这些数据进车内的机载计算机。你的煤气账单就会急剧增加,如果你没有一个accurately-functioning氧传感器。

失败是很常见的,当不正确的氧传感器安装在错误的位置。可能有多达四个氧传感器在你的车,所以要确保你得到正确的传感器到正确的位置。各种传感器的代码和位置可以让这个有点让人摸不着头脑,除非你熟悉的布局。

请注意:有各种各样的命名约定传感器银行;购买OEM零件可能有助于减轻这部分的疑惑。

最常见的对氧气传感器位置包括:

• 气缸银行1是靠近发动机的气缸1;银行2位于对岸1。四缸引擎只有一个银行,而较大的引擎可能更多。

• 传感器1坐落在传感器直接银行和位于上游的催化转化器。

• 传感器2是下游传感器;你能找到这个传感器在传感器内部银行——催化转化器后下降。

而传感器的位置是非常重要的,找到正确的类型的传感器应该非常简单。

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