氧气传感器氧气传感器永远是位于排气系统。他们的功能是感觉多少氧气仍然流出的发动机的排气,并报告这些信息来汽车的发动机控制电脑。

然后使用这些信息来帮助准确的燃油供给发动机在各种驾驶条件下。你的车辆的主要电脑,动力系统控制模块,监控操作的O2传感器。如果问题是指出,检查引擎灯将照亮和诊断故障代码存储在PCM的内存来协助技师诊断过程。

一些有用的建议,协助定位O2传感器:

• 车辆建造1996年之后会有至少两个O2传感器
• 4缸引擎将有两个氧传感器
• v6和v8引擎通常会有3或4个氧传感器
• 传感器将有1 - 4线
• 前面的传感器(s)将位于引擎盖下,排气,非常接近引擎
• 后面一个(s)将坐落在车下,后直接催化转换器

传感器(s)接近引擎有时被称作“pre-cat”,坐落在催化转换器。这个O2传感器提供的信息在治疗前排气中氧含量的催化转换器。催化转换器后的O2传感器位于被称为“post-cat”和提供关于在排气氧含量数据已经被催化转换器。

当更换氧传感器诊断为错误的,强烈建议获得原始设备品牌传感器。他们是与你的汽车设计和校准工作的电脑。如果你有一个V6和V8引擎,取代双方的传感器在同一时间,等待最好的结果。