你的车的发动机需要空气和汽油来操作。在燃烧过程中,它还创建了气体。这些气体含有汽油和可以被注射re-burned回进气歧管。这也增强了发动机操作和提高燃油经济性。曲轴箱强制通风(PCV)阀的组件负责这些气体,把它们带回引擎。
PCV阀需要几个不同的软管(具体配置将随制造和模型你开车)。软管的主要用途是将提到的气体注入到进气歧管。在真空阀本身运作,所以软管技术真空线。
你可以想象,你的车的PCV阀和PCV阀软管受到高温每当引擎操作,以及接触腐蚀性气体。此外,PCV阀和软管在使用只要引擎正在运行。组合,这意味着有一个显著的磨损。
在寿命预测方面,没有设置时间限制你的PCV阀软管。因为它是用橡胶制成的,PCV阀软管最终会降低,需要更换,但是时间可以改变大大取决于很多不同的因素,包括你开车多久,多久引擎运行在每个驱动,如何保持你的引擎和许多其他人。
如果PCV阀软管失败,你一定会经历的问题,包括电力和降低燃料经济的损失,所以重要的是要知道的要注意的迹象可能表明你的软管(或PCV阀本身)没有或已经失败了。这些症状包括:
- 检查引擎灯
- 嘶嘶的声音从发动机湾(表明一个洞在真空软管)
- 发动机运行的速度
- 发动机有一个不均匀(粗糙或“迈着大步走”)闲置
- 缺乏权力或响应,当按下油门
- 降低燃油经济性
如果你注意到这些症状了,重要的是要有PCV阀和PCV阀软管检查。如果没有或已经失败了,他们必须更换。