现代汽车系统非常复杂，并且包含数英里的布线，晶体管，电阻器，电磁阀，开关， 和更多。但是，为了简化从一个组件到另一个组件的连接，接线线束的使用是常见的解决方案。还称为电缆线束，一条线束不仅仅是一堆连接在同一区域的电线。为其连接的每个应用程序，位置和系统定制线束。保护线束受到保护，以承受正常驾驶过程中其暴露的热量和元素。

线束有什么线束？

例如交流发电机。线束始于发动机，并连接到保险丝盒。电线在这里分支到其各个组件上，然后返回发动机。接线线束简化了电气系统，但也减少了严重电气问题的潜力过去困扰着汽车所有者。但是，它们并非没有缺陷或可能造成的损害。

线束是通常组装由于发动机舱内的热量过多，因此具有高温级材料。但是，它们还必须抵抗感冒和暴露于外部元素。尤其是车辆下面的线束。在大多数情况下，线束在两侧都有两个实心连接器，它们将一系列电气系统连接到子模块。从该电气模块或继电器中，单个接线线束附着在单个组件上。

也有线束传感器和电磁阀该监视和控制主要系统，例如燃料，点火和传输。这些线束将传感器传递到ECU的传递数据，以便可以随时进行调整。实际上，触发警告或检查引擎灯不是由传感器故障而是线束故障引起的。

在接线线束中安排系统的主要好处之一是电线的使用寿命比单独运行的时间更长。它们可以更好地控制振动甚至水分。这种设计证明了古老的格言：“数字安全。”尽管单个电线可能会磨损和损坏，但安全带更强，更耐用。您必须更换整个安全带的可能性很低。如果您有问题，则最终可能会将一部分接线替换为单个部分。但是，接线线束持续安装的车辆的整个生命周期并不罕见。

让您的机械师来到您的位置是个好主意万博体育入口检查您的车每当您有检查引擎灯或警告灯时。在许多情况下，它是组件或传感器故障，但也可能是由电线线束故障引起的。