冷却/散热器风扇电机冷却系统的一个重要组成部分。发动机被设计成操作在一个给定的温度范围不仅对优化效率和权力,但也满足排放标准。
冷却/散热器风扇电机完成这个任务被耦合到一个让空气通过风扇叶片散热器。散热器有冷却剂主要是水和丙二醇的混合物。这种混合物非常有效地传递和调节发动机的温度和防止经济过热。
的冷却剂流在整个引擎和冷却系统,这样就可以吸收热量从发动机和散热器。散热器设计许多小管排列,这样的空气通过散热器可以绘制冷却液的热量转移到空气中,从而使冷却液温度下降很快。通过使用许多小管散热器,冷却剂是暴露更多的表面积和冷却效果要大得多。
这就是为什么它是非常重要的冷却风扇电机是操作。没有冷却风扇,空气通过散热器画很少允许冷却剂中热量的交换。没有这个交换引擎过热温度非常快,尤其是在较低的速度或空转。
冷却/散热器风扇总成必须清除为了改变电动机。下面我们将介绍必要的过程来完成冷却/散热器风扇电机的变化,对于大多数汽车。记住,本文旨在涵盖范围广泛的车辆和写的方式将概述的过程。
5:第1部分去除冷却/散热器风扇总成
所需材料
- 各种各样的钳
- 螺丝刀集
- 套接字设置
- 扳手组
步骤1:识别部分被删除。看看周围的地区发动机舱和识别任何阻碍进入冷却/散热器风扇电机。
记下任何管道系统、配线、bracketry或其他障碍物,需要删除允许冷却/散热器风扇总成被删除。
- 请注意:大多数车辆需要的任意组合螺栓,螺丝,片段被删除。
步骤2:断开电池。定位车辆内部的电池和断开终端保持冷却/散热器风扇从精力充沛并造成伤害。
负(-)断开电池电缆首先,然后是积极的(+)电缆。位置的电池电缆在一边的。
请注意:电池电缆和终端的颜色。阳性(+)标记为红色和负(-)是黑色的。
警告:冷却/散热器风扇能够快点即使点火钥匙/公园在关闭的位置上。为安全起见,强烈建议你断开电池以避免受伤。
步骤3:删除任何必要的障碍物。你会首先需要删除任何障碍阻止你把冷却/散热器风扇总成。
这包括任何管道系统,软管,bracketry等等,被确认在前面的部分。位置掉到一边,的方式。
步骤4:断开电气连接器。定位冷却/散热器风扇电机的接线盒,拔掉它。
塞,坐了很长一段时间之后可能收集灰尘和碎片,可能需要你轻轻用小螺丝刀撬连接器分开。
第五步:删除所有安装硬件。删除所有硬件的冷却/散热器风扇总成。
安装硬件通常是外周长的组装。一些制造商也可能使用标签的底部冷却/散热器风扇总成,简单地滑入一个凹槽,而其他硬件保证组装到位。
第六步:删除从车辆冷却/散热器风扇总成。一旦所有安装硬件和障碍已被移除,移除的风机装配车辆。
- 警告:如果在任何时候看起来有一种异常的努力需要拆卸的总成,停止并确认所有电线,水管等已经断开连接。一些连接可能不可见,直到冷却/散热器风扇总成被拉下台。
5:第2部分去除冷却/散热器风扇马达
所需材料
- 锤(软面)
- 钳
- 套接字设置
步骤1:把风扇叶片保留剪辑或螺母。删除散热器风扇马达的风扇叶片的固定夹,或固定螺母,在电机的轴。
这将允许轴通过房地产一旦冷却/散热器风扇电机硬件删除。
步骤2:删除冷却/散热器风扇叶片。当冷却/散热器风扇总成一寸或两个以上的工作表面,风扇叶片的一只手。
虽然拿着它尽可能靠近中心,仔细挖掘冷却/散热器风扇电机轴用软锤。这应该驱逐风扇轴和允许的风扇叶片。
步骤3:删除冷却/散热器风扇马达。删除硬件,冷却/散热器风扇电机的住房。
这可以任意组合的剪辑、螺栓或螺钉。提高冷却/散热器风扇电机的住房。
- 请注意:如果冷却/散热器风扇电机棒在住房、仔细核实所有的硬件被移除,然后从其座位螺丝刀撬马达。小心不要损坏房屋。
5的第3部分:安装更换冷却/散热器风扇马达
所需材料
- 锤(软面)
- 套接字设置
步骤1:匹配冷却/散热器风扇电机更换单位。比较原冷却/散热器风扇电机更换马达。
检查以确保安装孔位置是相同的,电连接器是相同的,轴直径是一样的,风扇叶片的高度是相同的高度。
步骤2:将更换冷却/散热器风扇电机安装到住房。更换冷却/散热器风扇电机安装到住房。
电机安装固定硬件,到住房。
第三步:重新安装冷却/散热器风扇叶片在发动机。把风扇叶片的轴上更换冷却/散热器风扇马达。
如果不重新安装,用软面临锤轻敲到位,同时小心损坏风扇叶片或马达。
5的第4部分:安装冷却/散热器风扇组装回车辆
所需材料
- 各种各样的钳
- 螺丝刀集
- 套接字设置
- 扳手组
步骤1:安装冷却/散热器风扇总成回车辆。把冷却/回汽车散热器风扇马达和装配。
第二步:连接保持硬件、电子连接器,和剩余的bracketry。重新安装的硬件保留散热器的风扇电机总成和/或核心支持。
在拆卸安装任何其他物品移除。
步骤3:花一分钟仔细检查安装。花一分钟看一下安装更换冷却/散热器风扇总成。
它非常容易,即使是经验丰富的专业,匆忙和忽略的东西。
第四步:重新连接电池。重新连接终端的电池。
连接正极(+)终端第一,紧随其后的是负(-)端子。
- 请注意:电池电缆和终端的颜色。阳性(+)标记为红色和负(-)是黑色的。
的第5部分5:测试合适的冷却/散热器风扇电机的函数
步骤1:启动引擎。同时监听任何不寻常的声音,如磨或任何不寻常的声音,启动汽车。
步骤2:检查冷却/散热器风扇电机的操作。打开空调和风扇是在看。
几乎所有的制造商都设计了冷却风扇来在空调上操作。
步骤3:发动机工作温度。一旦冷却/散热器风扇操作工作当空调,使发动机达到工作温度。
维修手册可以帮助您确定这个温度。
运转正常的冷却/散热器风扇总成有助于确保生活和你的车辆的性能。许多因素进入任何车辆的寿命,但正确运行的冷却系统是一个非常重要的等式的一部分。如果在任何时候你感觉你可以用一只手更换冷却/散热器风扇马达,联系YourMechanic认证万博体育入口的专业人士。