您的汽车冷却液系统对于确保发动机保持在工作温度限制且不会过热至关重要。它由几个不同的组件组成。散热器是最大的，但还有其他，包括上下散热器软管，冷却液储层，水泵，恒温器等。

散热器的工作是在循环通过发动机后从冷却液中取出热量。加热的冷却液流过散热器，然后将空气向导，然后将冷却液移回发动机以再次完成周期。如果没有工作散热器，您的发动机会迅速过热，可能会造成灾难性损害。

您的汽车散热器的寿命确实有限，但没有固定的年限。您的维护系统如何保持良好。如果您将冷却液排干并定期填充，并且永远不要在散热器中直流水，则应持续很长时间（至少要十年）。话虽如此，您的散热器可能会以多种方式损坏。

如果太多的鳍片被扁平或折叠，它将无法正确完成工作。生锈也可能会损坏它（如果您使用白水而不是冷却液/水混合物），并且可以通过不当维护的冷却液系统中的污泥填充它。

散热器在发动机运行的任何时候都可以正常工作。这是因为冷却液不断循环以防止过热。从技术上讲，即使发动机也关闭，它仍在工作上，因为它在发动机中装有大量的冷却剂（与储层结合使用）。

如果您的散热器失败，则您有可能过热发动机。知道失败的散热器的迹象可以帮助防止这是一场灾难。这些包括以下内容：

• 冷却液在散热器下面的地面上泄漏（这也可能表明在软管，排水管或其他位置泄漏）
• 散热器上损坏的鳍片
• 温度量规快速上升超过正常工作温度（这也可能表明冷却液，管线中的空气和其他问题）
• 冷却液生锈
• 塑料中的裂缝（许多现代散热器是塑料，而不是金属）

如果您怀疑散热器失败，经过认证的机械师可以帮助检查散热器并更换如有必要。