问:什么是我的系统及光?

许多现代汽车,尤其是2007年以后生产的装备系统及或轮胎压力监测系统。您将看到一个TPM系统在汽车制造在2007年之前,但今年它成为强制对所有机型在美国制造。本条例生效是企图使车辆更安全,更有效地执行。正如标题所说,及全面系统负责监控车辆的轮胎压力和有一个功能,提醒司机,当轮胎气压低于预定值或一个系统发生了故障。这就是光仪表盘上的仪表组。

一般来说,光会照亮,停留在较低的轮胎的提醒司机或轮胎,并将继续这样做,直到故障造成的光已经被修正。及灯光照明时,这是一个信号,靠边时这样做是安全的检查轮胎压力。你想要靠边最好的地方一个气泵,除非你保持在你的车辆。这是一个很好的时间来查看任何刺钉或道路的胎面碎片绝对会导致漏气。你可能会注意到一个或多个轮胎可能有一个凸起的橡胶满足道路,这是一个低压力的迹象。低空气压力使金属轮辋旅行危险接近的道路。系统及光的救世主许多自系统完全可以检测轮胎前低平没有空气和摧毁,轮胎会切断金属轮。

在另一个注意,闪烁系统及光可能表明系统故障。说你系统及光照亮并开始闪烁在你检查你所有的轮胎和你再次检查发现仍正常膨胀。在这种情况下,一些TPM系统经历了一个失败的一部分。你必须雇佣修理工检查系统和推出的故障可以一个或多个轮胎压力传感器。

许多车辆每个轮胎的传感器,可以确定一个已经失去了压力,这些车辆使用直接TPM系统。直接TPM系统读取实际轮胎压力在每个轮子在小误差和报告回电脑。其他车辆使用不同的方法来确定轮胎可能遗失了的压力。其他方法使用车轮速度传感器的汽车防抱死制动系统确定轮胎和被称为间接TPM系统。当一个人比另一个轮胎压力较低,轮胎的周长减少空气变得越来越小,旋转得更快。系统可以检测这种情况和照射胎压光。与间接系统及汽车防抱死制动系统故障可能对TPM系统产生负面影响。