问题:2007 Cobalt
我的车不停地吹 燃料注入器导火线换接线并启动车运行一秒或二秒后退出或短或故障装置加载电路只是不确定去哪儿找换电池取出引擎机箱引信板我走对路了吗求求帮助
我的车有128000里程
我的车手动传输
以上表示的语句仅供参考,应独立验证拜见
服务条件获取更多细节
取速引号回车
manbet1公证机修12个月12千里保证/公平透明标价
其他人问什么
AC不工作汽车
制冷剂可能再次稀疏或AC系统可能有不良压力传感器低压或计算机认为低压
点火切换无效
点火锁柱非常常见故障并会移位锁柱简单修复换锁柱两把单键,除非锁匠重裁
推气时RPM上下上下下无电
哈罗从描述中看 车辆停靠过热 移动时冷却这可能是由几个不同的问题引起的几个常见原因:阻塞散热器故障
头灯开关时转信号无效-1979 Ford-F-100
如果项目共用点或电路,方向盘共享电路中可能松散连接或点腐蚀跨路腐蚀相交可引起相似性
汽车开关时拍噪声-闲置时声音大点零星驾驶
转动声音可能出自数件松散声音可能因闲置而加固,因为引擎在下方和高端RPM运行时会更加畅通I.
热后烟
哈罗,谢谢你写入通常当车辆热后从排气管抽蓝烟时,它表示引擎正在燃烧油石油从头片泄漏到燃烧室
我的车以各种速度随机停放和闲置公园在我的2006年Chrysler300
哈罗听上去你已经做了很多工作 试图修复这个问题听上去你要么有通信布线问题 要么点火开关失效通常我测试点火开关
5xl7可前置海豹免置
封印清除时必须易读性(可见性并有足够的空间破解), 并同时必须有足够的空间使用适当的封印安装工具回压它.
引擎灯开亮后,2013年Ford聚焦号中发码P0456
哈罗获取代码是为了小小泄漏 车辆蒸发系统多数时间它是由简单的东西引起的 象气体帽松散或它能
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