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这个问题你写在相当常见。如果你请求诊断为引擎犹豫经过认证的技师将识别潜在的问题,技师还将解释未能和需要维修的成本。只是为了给你可能导致发动机熄火的例子,有一个质量空气流量传感器在你的车辆。失败的传感器可能伴随着犹豫而加速,或开车时山上。车辆没有质量空气流量传感器开始后不久也会停滞。燃油泵是另一个可能的麻烦。如果燃料泵压力降低,或有堵塞过滤器,燃料可能有困难使喷油器。一辆车,开车时犹豫而加速或山上可能有弱的燃油泵。你的车辆的节气门位置传感器告诉汽车的电脑节流阀是开放和多远多远加速器被按下。电脑是可以调整燃料/空气混合物将引擎这就是呆在一个合适的水平。如果油门位置传感器没有正常工作,可能是发送错误信息到车辆的计算机。 The computer may then not provide the engine with the correct amount of air while accelerating, causing hesitation. Fuel injectors spray fuel in a fine mist into the cylinder where it is mixed with air and ignited by a spark plug. Fuel injectors may become dirty over time and not be able to provide the required amount of fuel to the cylinders. Dirty fuel injectors may cause the engine to run lean which will, in turn, cause hesitation when accelerating. The foregoing are just some possibilities. If you request the诊断为引擎犹豫,基本上认证的技师将从“决策树”来确定哪些组件或系统优先诊断期间,根据他的初始印象引擎的操作条件。注意,这不是不寻常的多个共存的原因拖延,例如,燃料泵可以失败,但你的火花塞可以穿。所有这一切将被评估。
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