我有一个12V VR6捷达。前几天,开车去我的工作,没问题。当我离开时,这辆车比平常响亮,几乎像V8一样隆隆地说,非常缓慢。我的正时链一直在发出声音,所以我取下了阀盖,并将汽车放到了TDC上。凸轮看起来像是排队的,因为我认为它可能跳了一颗牙齿。似乎不是问题。还有其他建议吗?没有发动机代码。电线,插头,线圈包最近都更换了。
我的汽车有187000英里。
我的车有手动变速箱。
嗨,谢谢您的写作。听起来您有定时链肯定相关问题。中央组件,即您的正时链,它在曲轴和发动机上的凸轮轴之间保持了关键的关系,可能已经咀嚼了足够的正时链指南以更改凸轮的时机。扩展的可能性列表包括:破旧的正时链导向,失败的正时链张紧器,拉伸的正时链,或者,如您所提到的那样,其中一个正时链轮跳了一颗牙齿。所有这些组件都以延长的行驶里程(例如您的车辆拥有)磨损,并且必须维修。当它们严重磨损时,凸轮的时机可能会变化足以引起“阀到活塞碰撞”,在大多数情况下导致发动机破坏。您的发动机需要定时链服务,该服务取代链条,张紧器和皮带轮,定时链导向,垫圈和密封件。我建议让yourmechanic.com诊断此问题万博体育入口,提供准确评估损害,并估算维修成本。万博体育入口YourMechanic.com可以将移动,专业的机械师派往您的位置进行诊断和维修。
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