问:过热

为了清晰,重要的是要区分当车过热。如果过热当汽车移动,然后风扇离合器不是你唯一的问题。如果汽车只在停止过热,那么你可能是在正确的轨道上。

至于电路测试,我不会跳在PCM测试连续性。我首先确认的正确操作等发动机冷却液温度传感器。我也建议检查所有的保险丝。你永远不知道当其他融合供电到另一个地方。我的接线图显示冷却风扇继电器保险丝是20。

如果所有的保险丝是好的,那么我将检查来自PCM信号。检查等最有效的方法是与一个扫描工具。看看扫描工具来看看温度等数据显示是正确的。换句话说,如果汽车是冷的,尚未运行,它应该显示温度接近环境空气温度。如果是开着温控器热身,应该高于180华氏度。许多扫描工具有能力打开冷却风扇系统。这是这个系统最有效的诊断方法。

如果你发现你仍然需要检查信号来自PCM,我建议为你的汽车修理手册,研究冷却风扇的接线图。我不会试图描述哪根线是在这个系统。在电脑这是麻烦的。在这个过程中,我将再次怀疑等,检查电路中的电阻在PCM连接器连接器断开连接。PCM是罕见的失败,所以我才会怀疑这一切后排除。

它不会伤害到更换冷却风扇继电器。有时你可以交换的另一个引擎盖下的继电器,看看会发生什么。

如果你需要帮助,可以考虑联系一位技工认证诊断你的过热问题并相应修复它。

好运！