问:驾驶期间过热和泄漏

2016年5月27日

我的车最近过热。它不会在闲置时发生,但是在一直跑的前4-6英里中。驾驶后,我在车下看到了一些泄漏。车辆空转时没有泄漏。根本问题是什么?谢谢。

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宝马有一个TSB(技术服务公告),以解决铸造缺陷,在该缺陷中可能会在气缸盖的右下侧出现泄漏。不过,好消息是,那是在M52TU发动机上,您拥有M54引擎,因此您不会受到该公告的影响;这是一件好事,因为修复程序是一个新的气缸盖。

常见的泄漏区域位于恒温器外壳下方和冷却液储层的底部。在这些区域寻找白色残留物,以查看是否发生了泄漏。如果这两个区域之一中没有泄漏,则可能需要进行冷却系统压力测试以定位泄漏。

请注意:在系统变热或加压或严重伤害时,切勿打开或为发动机冷却系统提供服务。

您可能想寻求机械师的帮助,例如来自Meymechanic的机械师,他们拥有专业知识和培训万博体育入口检查您的过热问题,然后找到并修复冷却系统泄漏,如果这是您问题的原因。

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