改变了散热器。停下来使汽油走了半英里。很多蒸汽。软管不热。被告知这不是水泵。
诊断将确定过热的根本原因。如果冷却液水平较低,并且/或在冷却通道中被困空气,可能与散热器更换有关,那么这些故障本身可能会导致过热。如果由于泄漏而导致冷却液水平较低,则可以在泄漏诊断中找到,并进行简单的压力测试。还有其他一些常见原因过热,即恒温器有故障,插头散热器,塌陷的软管以及有故障的水泵或驱动皮带。某些发动机故障,例如泄漏的头部垫圈或发动机运行状况不佳也可能导致过热。如果您希望通过经过认证的机械师诊断此问题,请派遣万博体育入口到您的位置,请要求引擎过热诊断响应认证的机械师将为您解决这一问题。如果您有其他疑问或疑虑,请随时重新接触万博体育入口因为我们一直在这里为您提供帮助。
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