问:没有开始条件——开始,但是摊位…答案是我的燃料泵?

2017年4月10日

预先存在的条件:

汽车已经粗略的闲置(500 - 300 rpm &飙升)热身后停了下来,在齿轮仅为2年(完整的所有权)。平滑当水箱满或在一个斜坡上。在运动时完全消失。

事件:

与光燃料开车15英里。停了下来,充满了坦克。通常开车15分钟在路上。起床去高速公路速度高于60英里每小时5分钟。一旦速度降低后退出,红灯,RPM的下降和引擎停滞不前。

条件:

事件以来,汽车可靠地将开始(冷或热)两曲柄(偶尔用泵从油门踏板)但是,然后立刻陷入停滞或在低至50 - 100 RPM失速前几秒钟。引擎将保持运行节流阀(敏感),但摊位尽快释放。这种方法可以迫使汽车驾驶与缺乏力量和停滞在快速减速。

没有代码…

测试:

摄入/结核病清洗,MITS公司IAC,乘加、插头和电线。

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我不会把一个燃油泵。有许多其他可能的缺点。首先我会检查空气泄漏。任何可以进入发动机的空气没有穿过空气流量计将精益的混合物并导致像你描述的问题。检查所有橡胶部件和真空软管适合和条件。至于燃料泵,压力测试会告诉的故事,当你正在做的事情,我会想要样品燃料检查水的污染。这很容易通过将一些燃料注入干净的罐子里,让它大约半个小时。任何水燃料会沉入杯底。如果你没有这些设备,你可以通过联系检查你的机械师。他们可以派技术人员到您的家里或办公室看看你的拖延三菱和让你知道需要解决你的问题。

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