我得到了对P0010的OBM-2故障排除读数,说明进气凸轮轴位置执行器电磁控制电路库1可能出现故障。他们列为AA1,AA2,AA3。这辆车在驾驶时最近在更高的RPM犹豫不决。我最初想过,在获得燃料喷射器被堵塞或需要清除的读出来之前。我确实把高试剂放在汽车中的每一个填充。但现在发动机灯处置,服务ESC牵引力控制灯也是如此。我几乎确定它只是需要更换的螺线管。我把盖子从电机顶部拿走,看看螺线管,他们是一些干燥的油或螺线管所在的排序的东西,但我不确定这是这将是这种情况的原因吗?还任何你可以放心地抛出的建议。我真的只是把这辆车付了,直到这一点,它的罚款很好。 I had your mechanic come out twice, once to replace the spark plugs & belt.
我的车跑了111280英里。
我的车有自动变速箱。
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你好。这P0010.代码指示凸轮定时(相对于曲轴)的差异比该发动机采用的可变气门定时应该是可能的。当您提到时,这可能是凸轮轴上的可变气门正时执行器,但也可以是磨损/拉伸的时序链,弱定时链张紧器或磨损的时序链导轨。
如果磨损的时序组件是问题,您还可以在发动机运行时听到不规则的金属敲击或夹子噪声。我建议拥有经过认证的机修工,例如来自你的力学,确定为什么万博体育入口检查发动机指示灯是否亮.ESC和牵引力控制灯的问题可能与车轮速度传感器的问题有关,阅读所有的代码将提供更多的信息,以及该故障。
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