问:我的刹车一路下来,很难停止

如果液压系统被打开了,例如,如果重建卡尺是安装,那么它很可能是整个四轮系统需要仔细流血,最好使用一个压力泄漏,也注意到,你有腹肌。有时一个双向扫描工具必须用于远程开动ABS系统“驱逐”空气困在ABS装设阀门如果大量的制动液流在服务。如果制动液在你的车辆已经4年或者更多,你应该流血所有四个轮子因为制动液喜欢收集空气中的水分;这水分腐蚀系统和部分是气泡,如果制动液达到约212度。所以,如果系统被打开,或流体是旧的,是的,当然,必须彻底流血四个轮子。

另一种可能性是卡尺尚未完全扩展创建紧密的垫转子接触,也有可能你有卡,或润滑不足滑针钳扭矩板。一般来说,重建75000英里卡钳应该安装后这些部分就有太多的坚持和其他问题随着年龄的增长潜力。真的,一个刹车“翻新”是最好的完成新的转子,加载重建卡尺从一个有信誉的供应商(不容易,但AC德科等都还好),彻底冲洗液压线新的制动液。用这种方法,你不会有任何麻烦。

如果系统没有开了,卡钳活塞被迫向内,不开卡尺泄漏螺钉来缓解压力,液压油-可能是灰尘和污染的污泥最终被迫向后进入主缸或其他组件如比例阀。有报道称,这个“可能”创建问题(主缸和阀调),因此最安全的做法就是打开放水螺丝,同时迫使活塞重新但甚至可以避免如果使用卡尺重建75000英里后,强烈推荐。

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