我的引擎开始停滞,然后在任何rmp激增或齿轮。它开始停滞,然后在空闲激增。汽车功率大大降低。哑火。车辆时11英里它应该得到19/20 mpg。维修完成:1。Catylitic转换器2。O2传感器3。调整与插头、电线、帽和转子
我的车有141000英里。
我的车有一个手动变速箱。
凸轮轴位置传感器更换 | 119.59 - 907.58美元 | 得到一个报价 |
嗨,听起来你可能会有几个问题。有很多事情会引起贫穷燃料里程。一个错误的凸轮轴位置传感器就是其中之一。凸轮轴位置传感器是一种磁传感器,显示器凸轮轴速度调节点火时间和燃油喷射定时。它收集和发送信息的汽车凸轮轴速度(因此每个活塞的位置)汽车电子控制模块。计算机接收到这些信息,然后使用这些数据进一步计算点火的时间和所需的燃油喷射发动机的时机。这不是正常工作时,你可能会经历一滴水,可怜的空转,可怜的燃料里程和问题开始。
堵塞或脏EGR阀也可能导致可怜的燃料里程。下废气循环阀是一个小的组件设计允许的废气流进入进气歧管控制。因此,它是一个简单的阀,关闭和打开。EGR阀有一个工作要做,无论系统的配置、控制类型和数量的传感器:也就是说,要么开放和直接的废气进入燃烧室,或关闭,阻止他们进入。当你启动引擎时,阀门是活着,等待在一个封闭的位置,阻止废气的流动。一旦引擎达到工作温度和速度的增加,阀门,通过真空或电子控制将逐渐开放,允许燃烧废气进入并结合在燃烧室燃料混合物。EGR阀堵塞或很脏时,他们很容易,它可能无法正常工作造成发动机空转粗糙,失速速度闲置,导致汽车燃料里程差,或由于过剩的碳氢化合物燃料发出强烈的气味也没有排放测试结果。我建议从YourMechanic专业来诊断和检查你的位置你的车辆。万博体育入口
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