问:我2004年克莱斯勒PT Cruiser过热
我带着它,他们跑一个诊断冷却系统,并取代了恒温器住房。再次过热大约一个星期后,他们又取代了散热器盖。它过热大约5天后,当我带着它回到他们让它运行约30 - 40分钟,但它没有过热。他们说,风扇工作正常,当它应该踢。他们找不到任何其他问题。然而,当我开车和在运动,大约20分钟后它开始过热,你可以听到冒泡的液体。你知道什么是错的呢?
我的车有102257英里。
我的车有一个自动变速器。
你好,有几个可能性。最简单和最有可能的可能的情况下,基于最近的恒温器替换,是空气的冷却系统没有正确流血口袋,和沸腾冷却液在发动机(你听到的咯咯声),就像一个茶壶。出血正常冷却系统将治愈这个场景。更严重的可能是吹头垫片,即发动机燃烧是泄漏到冷却系统,“super-heating”冷却剂,使其内部沸腾。这将需要一个更严重的修复工作。我建议有一个车是过热的检验完成移动、专业机械,如一个来自YourMechanic,诊断这个问题,得到一个准确的评估损失和成本估算维修。万博体育入口
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