Q:低RPM/不移位
车高转速(75MPH3500RPM)卸下油并减速后 汽车无法从三叉杆脱机3000RPM和50MPH今天早上检查问题后我回到家 似乎问题越发严重没有检查引擎灯我从中查找代码今早我拍下车视频 帮助说明当前状况
今早开我的车后 公园似乎运行正常
转置为中性并转动前驾驶似乎还算正常
大约三分钟后开始驱动路过光停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停停
后返回公园/中立
我的车225000里程
我的车自动传输
以上表示的语句仅供参考,应独立验证拜见
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取速引号回车
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其他人问什么
半自动气候控制如何工作
车辆装有自动温度控制器时,可切换系统半自动操作这使你对系统某些方面有更多的控制力 但它表示它不会完全自动化
检查引擎光保持
引擎可能需要调整引擎除火花插件和电线外,还配发机帽和转子需要替换作为调和的一部分常见地 随着时间的推移 金属零件
车无法适当加速
智能检查引擎盖下流水水平我不确定你还能做点别的事 来避免故障听上去你描述Quest传输故障机师带
气味从我车引擎盖传来
感谢您询问您的2005FordFocus缺更多细节后,可能难以诊断而不对汽车进行物理检查多股气味可能从汽车中冒出 并加烟
温度计转热,但车不过热
温度上升是因为风扇离合机不启动风扇离合机直到温度过高开始显示冷风扇离合器坏换冷风扇
汽车跳动并努力启动,过热并有圆柱误射
hiaubrie感谢你今天联系ibjectife所有这些问题相关, shit's可能都独立问题先从过热问题开始冷却漏水很常见
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