问题:双自动温度控制系统如何操作

汽车安装双自动气候控制技术时,系统先进,不仅能对驱动器和前端客体保持不同的温度,而且能自动保持温度。以下是你需要知道的控件:

• 自动/驱动温度:此拨调驱动方温度推中心设置自动功能转拨手动改变温度系统自动调适空气调节热和扇速度以保持定位温度

• 后置防波:按下此按钮激活后窗解压缩器(非自动控件)。

• 防腐剂:用它去软化/去fog挡风屏按下按钮两次取消解冻并恢复自动气候控制

• 防腐和下文特:前排反裂口和前排下排口转接器(非自动控制)。按下按钮第二次返回自动机

• 电源:Power按钮开关气候控制系统并允许你人工控制扇子(非自动)。按Auto启动自动气候控制

• 上排文特:从上排喷口生成空气(非自动控制)。按下Auto返回自控温度

• 分文:从上向下喷口吹空气(非自动控制)。返回自动温度控制时按Auto按钮

• 楼层文士:它吹出下方喷口的脚部(非自动控制)。按下Auto返回自动温度控制

• 传递时间:允许您为车客侧设置不同的温度按下开客运自控并再次按下关机客运端可设置此按钮到与驱动端不同的温度

• 加热座椅:如果你的车装有加热座椅, 开机座和客座单开按钮按下按钮,安全加热器开机再按一次关机

• 重定向:将系统从新鲜空气转回循环空气

• 最大A/C:打开最大空调重按按钮从最大a/C切换正常a/C

• A/C:按下按钮开关空调

• 外部Temp:显示汽车外温度