前制动转子在我2008年丰田汉兰达摧毁每12000英里左右。我知道这是不正常的,但我的工作我在大陆分水岭每隔几个工厂刹车(已经不是大)得到锻炼。我现在40000英里的速度了,我只是想把刹车转子能站起来的虐待。最好的方法是什么安装售后刹车为更好的性能在日常驾驶汽车?
制动性能和减少磨损是两个非常受欢迎的修改问题对于大多数车辆。有许多选项,可以延长转子的使用寿命和/或垫。在转子点钻和/或开槽。这些类型的转子最初设计赛车快速散热。钻/开槽转子通常会站起来更多的滥用,特别是在交通拥挤或山开车。这些转子所产生的公司数量(EBC、StopTech等)。高性能垫是另一种选择。垫的结构决定其性能特征。公司如鹰,EBC,和贝尔让无数垫化合物为不同类型的驾驶。时通常有一些权衡使用更激进的转子/垫设置。 You may hear additional noise from drilled/slotted rotors. The noise is completely normal but can become a nuisance. Aggressive pads will also create more brake dust on the wheels.
如果转子随时都在扭曲,轮毂转子安装,转子中心/轴承安装应该检查生锈或其他可能导致表面的碎片伴侣不均匀。轮车轮螺母扭矩也应该检查,作为一个转动的车轮不当可能导致偏转的转子。经过认证的机械,如一个来自YourMechanic,可以万博体育入口检查你的刹车和帮助为你找到最好的解决方案。
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