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这听起来像你描述的症状没有节气门位置传感器。的节气门位置传感器监视器的节气门位置油门体内节流阀板相对于你的脚油门踏板位置。基于传感器的输入阅读你的脚踏板上的立场,然后ECU使得供给方向或多或少的燃料汽车。当这个传感器不正常工作,这可能会导致间歇性当按下油门踏板的反应。
麻烦有代码,通常与TPS相关联。一个代码将如果TPS电压太高当电脑预计它低。另一个代码将如果TPS电压低于电脑预计。低电压的TPS代码是最常见的,通常会设置如果TPS的调整或传感器已经失败了。你应该做的第一件事当你得到一个TPS代码检查调整之前和TP信号输出的传感器取代它。一定要看扫描时摆动所有连接数据/电压读出,以确保这个问题不是一个松散的或坏的连接。
有可能发生情况下失败的节气门位置传感器,不得设定一个故障代码。失败的最常见的症状之一TPS将是一个补篮犹豫或跌倒时节流应用于从停止起飞。这可以引起的死亡在TP传感器的内部电路,这通常会导致输出电压信号不会改变(或下降)时,节气门打开。不幸的是,这种类型的失败是不容易诊断,没有合适的工具——数字波形范围。大多数数字电压表和扫描工具显示不会足够快的响应显示这种类型的故障,但有些可能。如果你发现这个错误,那么明显的修复是取代TP传感器。我建议从YourMechanic专家来诊断和检查你的位置你的车辆。万博体育入口
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