在引擎盖下的右侧有一个冷却剂泄漏,它不是头部垫片温控器水泵或加热器芯,在驾驶时会立即过热,但在闲置时它不会过热。我改变了恒温器和水泵
我的车有18万英里。
我的车有自动变速箱。
当发动机冷却时,通过简单的冷却系统的简单压力测试可以精确地定位外部冷却剂泄漏。要找到在案例中存在的泄漏,请估计所需的维修,请申请发动机冷却系统泄漏诊断响应的认证机修工将为您解决此问题。关于过热,如果冷却剂水平低,可导致过热。存在过热的其他常见原因,即恒温器,堵塞散热器,折叠软管和有缺陷的水泵或驱动带。某些发动机故障,例如泄漏头垫圈或发动机运行状况差的情况也可能导致过热。如果您希望通过认证机制诊断出这个问题,请派遣万博体育入口正确到您的位置,请申请发动机过热的诊断。如果您有其他问题或疑虑,请随时重新联系万博体育入口因为我们一直在这里帮助你。
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