我开车去上班,走向高速公路约3英里,我的汽车开始过热。我几乎没有从高速公路上停车和检查。当我打开引擎盖时,我注意到到处都有油和冷却液,更不用说散热器盖失踪了!我不确定油的来源,但冷却液似乎已经从散热器的顶部溢出。我检查了我的油尺,没有油,几乎没有冷却液,现在我的汽车不会启动它。当我排干油时,油似乎没有冷却液,散热器没有油的迹象,我的火花塞似乎有点脏,但没有湿。我们有一个机械师迅速诊断出它,他说他不确定,但是在压缩测试中,4个圆柱体只能获得90个。我有一个机械师进行压缩检查,发现我所有的圆柱体都只有90 psi。同样,在进行头部垫圈检查时,发动机还从火花塞孔和散热器顶孔中从两个中间气缸中射出水。
我的汽车有180000英里。
我的汽车有自动变速箱。
嗨,迈克尔。当圆柱体损失压力或具体的压力时,“发动机在进行头部垫圈检查时从火花塞孔和散热器顶孔中从两个中间气缸中射出水”,这通常是主要机械问题的指示。在大多数情况下,这可能是由于发动机块破裂所致。如果在引擎盖下喷了油,当您检查电动机时几乎没有油,我会敢打赌发动机已损坏到合理的维修点。如果不澄清什么有效和无法正常工作的方法,就很难确定您 - 因此,您可能想对如何进行如何进行现场意见。
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