越来越多的制造商在混合模型,提供他们最受欢迎的乘用车和美国最畅销的轿车也不例外。2012年丰田凯美瑞混合动力节能、舒适、方便。

关键特性

升级HSD(混合synergy drive)与汽车比以前轻和更好的集成模型。这提供了更好的油耗和更好的整体推动,。

更改为2012

所有2012年凯美瑞车型有严重的室内整容。凯美瑞混合动力更宽敞的内部比先前的凯美瑞和现代模式,和新的丰田Entune多媒体系统,是一个很好的补充,车内娱乐、全球定位系统(GPS)的援助,和更多。

我们所喜欢的

我们喜欢这辆车的混合动力引擎燃油效率没有失去太多的权力,我们爱是多么舒适的驾驶。你是否选择勒XLE修剪,你一定会很舒服,即使开车几个小时一次。

我们的担忧

有报道称转向问题,特别是在高速公路上行驶。当你旅行超过55英里每小时,你不想让你的方向盘徘徊。

可用的模型

你可以选择在LE或XLE凯美瑞混合动力,这取决于你想内部特性。最大的区别是XLE双区气候控制,勒不提供。发动机规格都修剪变体包括:

• 引擎——2.5升四缸105千瓦永磁交流同步电动机+的镍氢电池组
• 发动机功率156马力,5750 RPM
• 电池在4500 RPM - 141 HP
• 总混合动力:200马力
• 发动机扭矩在4500 RPM - 156磅英尺
• 电池转矩- 199磅英尺在0 - 1500 RPM
• 燃油效率(城市/高速公路)- 43/39 MPG (LE), 41/38 MPG (XLE)

主要回忆

一些凯美瑞混合动力车型被召回由于缺乏校准在乘客座位主人传感系统。汽车被召回,确保乘客座位主人传感器是在良好的工作秩序。

常见问题

虽然不是非常普遍,最普遍的抱怨与凯美瑞混合动力转向和内部配件的问题。一些业主报告的指导,当别人提到一个非常微弱的操舵时点击。内部配件的问题往往围绕与导航系统不准确。