问:驾驶轿车保持几分钟后死亡

Question

问

Katlin D

在2016年7月13日

我有一个06自动日产最大值和我有一些问题。我检查引擎灯了,几个小时后我的车我终于开始死亡,这是吸引第五齿轮,很难得到它。我去把它堵住,它说这是我凸轮轴传感器,我代替他们,重置光和它仍然是死在我几分钟后开车。一些人告诉我这可能是我的恒温器出去不是导致我的车过热。我是黔驴技穷了,我需要弄明白。

我的车有151000英里。
我的车有一个自动变速器。

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罗伯特·普 汽车修理工 25年的经验 · Answer 1

一辆死后温度升高是一个电子模块的标志,可以不再处理产生的热量。该模块是需要有人来诊断。我需要知道的是什么汽车模具时停止工作。意义,是汽车失去火花,燃料,或传感器PCM(动力控制模块)用于计算点火时间和燃料比。

除非这是过热的问题,你会被体温测量显示在仪表盘上,它不是这个恒温器造成。电动机的过热和过热的一个计算机模块是两个不同的东西。

这是一个很好的读者开始连接扫描仪或代码阅读代码,但接下来要发生什么是别人研究的扫描工具数据显示失败,以及一些在引擎盖下测试。我建议预订我们的一个认证的技术人员可以来你的位置找出你的拖延问题。

好运！