所以我有刹车的问题有轻微阻力与热量。主人是一个新的德国更换。(第二次更换验证好)增压是新的售后市场。大众增加了制动助力器防热罩在多年后我和我想知道刹车助力器将做什么如果是越来越热从排气涡轮热。这不是极其密切的但我的注射器很穿所以我怀疑由于overfueling废气温度高于正常。把踏板(不显明的数量)使他们释放像玻璃一样光滑,但很快发生。有什么想法就好了。都是4个刹车拖,新的软线周围,卡钳。我的车有255000英里。
从有人说这可能是我最后一次回答卡尺碎片。当汽车冷却刹车工作好。外面冷,很好。刹车阻力均匀地在所有4个轮子,解除踏板释放它。有什么在一个助推器,热量可以让它稍微接触?仍然不能发现这一点。
我的车有253000英里。
我的车有一个手动变速箱。
你好,感谢你的问题。的制动助力器是真空的,只有帮助停止强迫司机的脚踏板。如果真空压力下降,那么脚踏板感觉很坚定,就像踩刹车的引擎了。如果你有选择踏板和刹车完全分离,然后检查刹车踏板上的复位弹簧。它可能需要更换,因为它是导致刹车踏板轻微应用与发动机运行。另一件事是制动主缸可能有缺陷,导致压力被应用。我建议检查刹车踏板回位弹簧和取代它,如果必要的。如果你需要进一步的帮助,从你的机械技术人员可以来你的位置检查和修复你的刹车问题。
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