几周前,我的冷却系统开始遇到一些问题。我在群集上的发动机温度从60'C -120'C显示。这辆车开始卡在105 c上,两位风扇都击中。然后以为带有温度传感器的恒温器外壳不好并更换了它。替换它后,当我打开点火开关时,温度针自动变量最高为78 c,我的两个风扇都会开始。温度将慢慢升至105 c,并陷入困境。主要问题是什么?
我的汽车有113000英里。
我的车有手动变速箱。
嗨,感谢您的写作。您可能有一个水泵故障。水泵旨在通过发动机将冷却液循环。水泵内部有一个叶轮,它可以物理移动流体。如果该叶轮被打破,它不会发出任何噪音,也不会抽任何液体。我建议拥有合格的专业人士看一下您的水泵检查是否有损坏。这很可能包括从发动机上卸下水泵。如果叶轮从水泵上掉下来,则取水泵的替换将解决您所遇到的这个过热问题。
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