问:在闲置,断断续续的基础上,rpm一再飙升,并返回正常

有几件事情可以导致这种情况在你的车。最常见的与节流阀的身体和闲置的空气控制系统。

油门身体是你节流阀在哪里住。节流阀是通过电缆连接到油门踏板。当节流阀的身体里面塞满了碳,它可以导致各种各样的问题。它应该与一些化油器清洁剂彻底清洗和一块破布。很少使用化油器清洁剂。建立的碳可能闲置质量带来负面影响。

最可能的原因是你的问题怠速空气控制阀(IAC)。IAC是最常见的部分,失败在你的特定的汽车,通常是碳给搞乱了。几个安装位置,我不能确切的除非这辆车在我的前面。大多数时候,它是圆缸两个软管连接和一个电连接器。它是通过节流体或安装在进气歧管的某处。一个软管连接到进气歧管,另将连接到你的空气滤清器软管连接电机。通常,这些阀门可以清洗,但通常他们需要被取代。

另一个可能的问题是怠速控制装置安装在仪表板手套箱。这并不IAC一样经常失败,但是失败了。这个组件独特的宝马。大多数汽车采用PCM控制闲置(动力控制模块)。

可能会有其他问题导致,如进气歧管泄漏可能发生在很多地方。我相信您的特定问题,根据你的详细描述,与IAC系统。

如果你想拥有错误的组件中确定的人,考虑YourMechanic。万博体育入口他们将能够正常诊断你的引擎空转并确定什么需要修理。