我有一个2011年的福特融合大约一个月前,它开始闲逛,我把它带到了车库,他们声称他们通过放入一个新的氧气传感器来修复它,然后一个月后,它再次开始闲置,然后再闲置,然后他们没有另一个传感器甚至一周后,汽车的闲置如此艰难,拖延了下来,几乎离开了我,儿子陷入困境后,汽车确实在5次尝试和闲置之后开始了,然后开始倒霉。我把它带回福特,他们说这不是氧气传感器,或者其他部分,他们更换了,现在是刹车引起的电动机,但是我的车上有召回的油门身体可能会导致油门的身体,因为所有问题都是因为这个问题这个问题我用尽了钱,到目前为止,我几乎要花费两个伟大的货物来修理我的汽车,而且现在无法正常工作,他们现在说这是导致汽车闲置的刹车去做
我的车有65000英里。
我的汽车有自动变速箱。
车辆上的电动制动器依赖于发动机真空。如果在供应量离开进气歧管后,在任何地方都会出现真空泄漏,在前往制动器助推器的途中,发动机可能会运行较差。为了诊断这种可能性,请限制导致制动助力器的摄入量的存根,从而将真空吸收到助推器上。如果发动机操作立即平滑,请修复泄漏(可能是管道,可能是助推器)。或者,您可以要求粗糙操作/粗糙的闲置诊断响应认证的机械师将执行所需的诊断步骤,以便在没有其他麻烦的情况下为您解决这一问题。关于油门的身体,尽管有福特“服务运动”,而且确实对您(和其他福特)车辆的油门断层进行了调查,但相对于油门机构,从来没有任何正式召回。为了确定您的车辆是否包含在福特“服务活动”中,只需询问您的经销商,尽管根据我的经验,如果您对此没有足够的尖锐和精确的态度,他们将为您提供不可靠的回应。如果您寻求一个粗糙操作/粗糙的闲置诊断机械师将使您的询问的这一方面脱颖而出。如果您有进一步的疑问或疑虑,请随时重新连接您的机电,因为我们希望您充分利用修复美元,并帮助您获得最佳的结果。万博体育入口
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