98K英里检查发动机灯。代码P-011和P-128。轻微跳动在中期RPM。运行温度182*在“信息”窗口上显示。油在变化前还剩下28%。在这一点上,我通常会改变。冷却液没有泄漏。此后,我以前更换了水泵和垫圈(2年前),此后没有泄漏。Resevoir显示满。电池是新的。 I'm handy enough to change the thermostat and cam and temp sensors but I don't like to just throw parts at something without a little more diagnostics. I have never changed the gas cap. Fuel is/was near empty when the ck engine light came on a few miles ago.
我的车有98000英里。
我的车有手动变速箱。
你好。列出的故障代码针对两个截然不同的问题。P0011是该车辆A凸轮轴A的问题的麻烦代码,该凸轮轴位置过高。这通常是由凸轮轴位置传感器或凸轮轴位置执行器或电磁阀故障引起的。当计算机检测到发动机冷却液未达到足够的温度时,P0128是设定的故障代码。这通常是由卡住的开放式恒温器引起的。我会看一下车辆的凸轮轴位置传感器和相关的接线,并考虑更换恒温器。删除后,您应该能够查看它是否被卡住了,并测试它以查看是否正常工作。如果您不确定,我建议您拥有一名专业技术人员,例如您的机械技术人员,请访问您的位置万博体育入口诊断可能引发故障代码的内容。
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