像大多数人一样,我的汽车“职业”开始,当我买了我的第一辆车,1974福特特立独行的栗色。摘要路线没有付够支付雇佣一个技师,所以我买了手动和通过所有的维修工作。后来在高中(圣伊格内修斯大学预备,旧金山),我开始组建V8雪佛兰,画宝马石墨灰色,严重的伏笔。高中就要结束了,咨询师提醒我飞机维修计划提供城市学院在旧金山和我的爱一切机械让我签字。毕业与我的机体和动力装置证书+准科学学位1983年,汽车的拉让我把我的第一机械工作在海滨Automobili码头9在旧金山。这是一个梦想成真:商店迎合了法拉利“情义”(狂热)海湾地区的处理主要是意大利超级跑车+客户的第二辆车,通常是宝马、保时捷和奔驰。这就是我撕成许多德国汽车和德国工程学会爱。哦,是的,我也需要工作一些法拉利的!当一个所有者决定离开法拉利成为核桃溪市的服务经理,我去。这段时间后,我有机会开始自己的业务,在旧金山安东尼街的一家小店。 A couple of years later, the airline industry was booming so my phone rang. United Airlines wanted me to start as a mechanic yesterday! I went on to spend a few years as an aircraft mechanic and more years as a Maintenance Supervisor. Now married, with two children, family led us to relocated to Lincoln some twelve years ago. And to this day I'm still the car nut, joining the EuroSunday local group once a month. I love to read and still playing computer games. Now providing quality, reasonable and personal automotive servicing by appointment. I'm ready to serve!
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