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平均而言,梅塞德斯-奔驰300 sd更换氧传感器的成本是327美元与232美元的零部件和劳动力为95美元。价格可能取决于你的位置。
| 车 | 服务 | 估计 | 店/经销商价格 |
|---|---|---|---|
| 1984梅赛德斯-奔驰300 sdl5 - 3.0 l涡轮增压柴油 | 服务类型上游氧传感器-前/上/替换 | 估计683.19美元 | 店/经销商价格842.74美元- - - - - -1282.02美元 |
| 1981梅赛德斯-奔驰300 sdl5 - 3.0 l涡轮增压柴油 | 服务类型上游氧传感器-前/上/替换 | 估计663.19美元 | 店/经销商价格822.77美元- - - - - -1262.07美元 |
| 1982梅赛德斯-奔驰300 sdl5 - 3.0 l涡轮增压柴油 | 服务类型氧传感器-后/低/下游替换 | 估计603.49美元 | 店/经销商价格748.15美元- - - - - -1142.67美元 |
| 1980梅赛德斯-奔驰300 sdl5 - 3.0 l涡轮增压柴油 | 服务类型上游氧传感器-前/上/替换 | 估计663.19美元 | 店/经销商价格822.73美元- - - - - -1262.00美元 |
| 1978梅赛德斯-奔驰300 sdl5 - 3.0 l涡轮增压柴油 | 服务类型氧传感器-后/低/下游替换 | 估计603.49美元 | 店/经销商价格748.17美元- - - - - -1142.72美元 |
| 1980梅赛德斯-奔驰300 sdl5 - 3.0 l涡轮增压柴油 | 服务类型氧传感器-后/低/下游替换 | 估计603.49美元 | 店/经销商价格748.15美元- - - - - -1142.67美元 |
| 1992梅赛德斯-奔驰300 sd哈佛- 3.4 l涡轮增压柴油 | 服务类型氧传感器-后/低/下游替换 | 估计564.51美元 | 店/经销商价格697.93美元- - - - - -1059.29美元 |
| 1983梅赛德斯-奔驰300 sdl5 - 3.0 l涡轮增压柴油 | 服务类型氧传感器-后/低/下游替换 | 估计608.49美元 | 店/经销商价格753.56美元- - - - - -1148.39美元 |
随着每一个新的模型,更好地管理引擎制造商添加更多的氧气传感器操作。一些高性能发动机各缸的氧传感器,以及一个用于每个催化转换器的后方。传感器位于引擎盖下面或下面的车。氧传感器连接排气管(螺纹),在前面或催化转化器。前面(上游)传感器测量氧气排气系统。前氧传感器的目的(s)是衡量富裕或贫气体的气体退出燃烧室。根据废气是否精益(高氧含量)或富氧含量(低),进入发动机的燃料量调整引擎管理计算机,试图维持一个理想的混合物产生的最低排放催化转换器的输出。
后(下游)传感器位于后面的催化转化器。后氧传感器(s)的目的是监测氧含量的废气催化转换器。
如果一个或更多的氧传感器是错误的,你的车可能不会通过排放测试。如果你驾驶你的汽车氧传感器故障,你可能会得到可怜的油耗,它会损坏催化转化器。
跟上调整。如果检查引擎灯,不开车太久没有得到检查。如果检查引擎灯闪烁,靠边,让汽车拖避免昂贵的维修。请机修工检查真空软管和排气系统泄漏。如果真空软管或排气系统泄漏,它将显示一个氧传感器故障代码。更换一个氧传感器可能不会解决这个问题。
你的车有多个氧气传感器,他们都帮助汽车运行优化。前面的传感器测量多少氧气在排气流衡量富裕或贫气体离开毒气室。后面的传感器测量气体的氧含量时离开催化转化器。氧传感器将此信息传递到你的汽车的电子控制单元,可以根据需要调整。因为汽车依赖理想fuel-to-air比率函数优化,氧传感器是靠发动机的性能。当你的氧气传感器失败你的汽车将运行不顺利,恶化里程,糟糕的排放。
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