传输流体用于润滑部件的汽车变速器的最佳性能。与自动变速器车辆,这种液体也作为冷却剂。有几种类型的汽车变速器的液体,用于个人汽车和卡车的类型取决于内部传输的类型。自动变速器使用普通自动变速器的流体,顾名思义。手动变速箱液各不相同,不过,使用普通机油,被称为重量级准双曲面齿轮传动油油,或自动变速器的流体。传输流体的类型与标准传输通常可以在车辆使用手册的维护中发现的部分。

虽然汽车变速器的主要功能流体润滑传动的各个部分,也可以为其他功能:

• 清洁和保护金属表面磨损
• 条件垫圈
• 加强冷却功能,减少高操作温度
• 提高转速和温度范围

不同类型的传输流体

也有各种不同类型的传输流体之间超越仅仅是分自动和手动变速器。实现最佳的性能在高温度和延长流体充分的生活,使用变速器油或流体不同你的汽车的生产商推荐的,通常发现在用户手册:

• Dexron / Mercon:这些品种,有不同的质量等级,是最常用的自动变速器今天和包含液体摩擦修饰符最好保护的内部表面传播。

• 间歇和液体:高度摩擦修改(间歇)液体就像Dexron和Mercon类型,但摩擦修饰符都更加有效。

• 合成的液体:这些类型的液体通常超过Dexron或Mercon成本,但他们是为了更好的承受剧烈的温度变化,因此能大大减少摩擦,氧化和剪切。

• Type-F:这种类型的自动变速器液几乎只用于70年代复古模型车辆和不包含摩擦修饰符。

• 准双曲面齿轮油:在某些手动变速器使用,这种类型的变速器油是高度耐极端压力和温度。

• 机油:尽管机油通常用于汽车的发动机,它的工作原理在紧要关头润滑手动变速器,因为它有一个类似的成分和性质的齿轮油。

取决于你所拥有的车辆的类型和所有权的长度,你可以永远不必担心你使用传输流体的类型。那是因为它不需要经常改变它。事实上,一些自动变速器可能永远不会要求流体被改变,尽管大多数力学建议改变它每60000到100000英里。万博亚洲客户端手动变速器需要更频繁的变速器油的变化,通常每30000到60000英里。如果你怀疑你的车辆是否需要新鲜传输液体或油和什么类型使用,不要犹豫和我们的一个经验丰富的力学商量。万博亚洲客户端